Garaj metalic pliabil: caracteristici și avantaje

Un garaj pliabil metalic poate decide uneori destul de repede siguranța mașinii, deoarece pentru construcția unui staționar, veți avea nevoie de permisiune și punere în funcțiune. Garajele metalice pliabile pot fi achiziționate la lanțurile de vânzare cu amănuntul și pot fi, de asemenea, făcute independent.

Garaj metalic pliabil

Garajele metalice pliabile sunt adesea cea mai bună opțiune, deoarece analogii pur și simplu nu se pot lăuda cu o gamă extinsă de avantaje:

• Configurare relativ ușoară
• Rezistența și durabilitatea materialului,
• Preț accesibil
• încredere
• Abilitatea de a o face singur.

Mulți șoferi ar putea fi convinși de aceste avantaje importante, de aceea garajele metalice sunt foarte populare.

• În primul rând, partea materială a problemei contribuie la aceasta. Aceasta nu înseamnă deloc că construcția metalică nu necesită cheltuieli mari, deoarece lista tuturor elementelor structurale necesare poate fi cea mai diversă. La prima vedere, s-ar putea părea chiar că opțiunile similare ale garajului ar fi fost mult mai ieftine, dar acest lucru nu este în întregime adevărat.

Atenție: Dacă rezumăm costurile materialelor pentru un garaj de piatră sau cărămidă și luăm în considerare costurile proiectului în sine, atunci o concluzie fără echivoc se sugerează: o clădire metalică este, de asemenea, un lider în ceea ce privește economiile.

Un exemplu de creare a unei clădiri bugetare

Instalarea de înaltă calitate a structurii poate fi asigurată de specialiști cu experiență, care își vor îndeplini sarcina într-un timp scurt și vor oferi proprietarului o clădire finalizată. Cu toate acestea, o astfel de decizie va conduce automat la faptul că vor fi necesare injecții suplimentare de numerar pentru a crea un garaj, pe care doriți să îl evitați.

Din această situație, singura cale de ieșire este instalarea unui garaj metalic cu propriile mâini.

• Desigur, această sarcină este pur fizic dincolo de puterea unei persoane, deci trebuie să vă gândiți din timp care dintre prietenii și cunoscuții dvs. poate acționa ca un asistent inteligent. Cu cât sunt mai multe mâini, cu atât mai rapid și mai ușor va părea procesul de instalare.
• Ar trebui să acordați atenție imediat comerțului cu amănuntul, există o mulțime de opțiuni standard. Sunt vândute sub forma unui set. Mulți producători încearcă să faciliteze cât mai mult posibil instalarea lor ulterioară, oferind cumpărătorului structuri gata pregătite care sunt transportate în piese separate.

Atenție: astfel de produse sunt denumite în mod obișnuit "garaj metalic pliabil". Instalarea viitoarelor construcții metalice se realizează prin conectarea și securizarea diverselor componente. Cu alte cuvinte, acest proces seamănă cu ansamblul unui designer pentru copii.

• Procesul de instalare al acestui proiect nu necesită mult timp. Suficient pentru a avea răbdare și urmați toate instrucțiunile. Un model de asamblare este inclus cu modelul furnizat al unui garaj pliabil.
• Pentru a asambla un garaj metalic, este necesar să conectați corect toate componentele structurii și să le fixați în siguranță cu elemente de fixare. O persoană poate face față cu ușurință acestei sarcini.
• Printre automobiliști, o astfel de clădire are un nume neobișnuit - „garaj fără loc”. Acest lucru se datorează faptului că proiectarea poate fi instalată pe orice teren convenabil - o opțiune ideală pentru proprietarul care nu dorește să plătească bani pentru o parcelă separată, precum și pentru proiectarea unui pachet de documente pentru aceasta (a se vedea Cum se poate aranja terenul pentru un garaj).

Atenție: Proprietarul structurii metalice îl poate instala oriunde și, în caz de probleme și orice reclamații, pur și simplu demontați garajul, eliminând astfel subiectul principal al discuțiilor.

Tipuri de garaje

Distingeți principalele soiuri de astfel de garaje:

• Modele cu structură de sârmă - au la bază un cadru din lemn sau metal. Garajele auto, de regulă, sunt acoperite cu o foaie profesională. Această opțiune este bună prin faptul că nu necesită crearea unei fundații puternice, este foarte ușor de instalat, cântărește puțin.
• Sandwich Panouri de garaj. Scheletul metalic sau din lemn este acoperit cu panouri speciale. Această opțiune este o structură prefabricată, al cărei bloc principal este un panou sandwich, în care există un strat de izolație, acoperit cu o foaie profilată sau plastic rezistent. Garajele de panou păstrează bine căldura, sunt ușor de instalat.

În garaje prefabricate, nu este necesar să se efectueze lucrări de finisare scumpe, din punct de vedere economic, acestea nu sunt foarte practice.

Temelia pentru astfel de structuri poate fi:

1. curea,
2. gramada,
3. sub formă de plăci de beton armat.

Garajele pentru copertină au și unele avantaje, de exemplu, sunt foarte ușor de montat.

Este suficient să realizați un cadru simplu, săpând și betonând 4 coloane și trageți cortul. Pentru a efectua lucrări similare sub forța unei persoane. Astfel de modele sunt perfecte pentru parcare temporară, de exemplu, în țară.

Pro și contra modelelor pliabile

Un garaj metalic asamblat rapid este foarte popular astăzi, acesta având următoarele avantaje:

• Instalare ușoară. La fel de repede, puteți construi atât o trusă de garaj din fabrică, cât și o construcție de făcut.
• Viteza de instalare. Două zile lucrătoare sunt suficiente pentru a crea un obiect.
• versatilitate. Garaje metalice pot fi operate în orice zone climatice.

• Dacă doriți, puteți tăia garajul cu orice material. și izolează.
• Preț accesibil. În ceea ce privește costurile, acest tip de design este cel mai democratic.
• Garajele metalice au o rezistență excelentă și rezistența la influențele negative asupra mediului.

Garajul poate fi folosit ca atelier de reparații și, în același timp, poate servi drept obiect pentru depozitarea vehiculelor. Poate fi folosit și ca spațiu de depozitare..

Principalul dezavantaj al structurilor pliabile este faptul că, în sezonul rece, temperatura din camera de garaj va fi aproape aceeași ca pe stradă.

Porțile în astfel de structuri pot fi:

Cel mai simplu mod de a face porți batantedar au unele dezavantaje. Acestea necesită cel puțin 3 metri pătrați. metri de spațiu în fața garajului. În sezonul de iarnă, după ninsori abundente, astfel de porți vor trebui să „săpe”.

Materiale

Înveliți interiorul garajului cu o varietate de materiale.

Ar putea fi:

• gips carton,
• căptușeală din lemn sau plastic,
• placaj,
• profil metalic.

Înainte de a continua instalarea unui garaj metalic, este necesar să se întocmească o diagramă de plan. Este foarte important să calculați în avans toate dimensiunile principale, atunci va deveni clar cât de mult material este necesar.

Un garaj pliabil are cel mai adesea lățimea de 3,5 m și lungimea de 5,5 m. Baza structurii trebuie să fie la 15 centimetri deasupra nivelului soluluiastfel încât apa să nu intre în cameră în timpul precipitațiilor.

Fundația este turnată imediat, acest lucru va crește mult rezistența podelei. Înainte de a face o placă de beton, este recomandat să adăugați pietriș, creând astfel o „pernă”, care va fi o ușoară ridicare deasupra nivelului solului. Acest lucru va proteja camera de umiditate pe vreme ploioasă și primăvara, când zăpada se topește.

Pentru a instala o șapă de beton va trebui:

• ciment de cel puțin M 200,
• tije metalice de 6-8 mm pentru armare,
• nisip și piatră zdrobită.

Cu o eficiență nu mai mică, este posibil să se efectueze instalarea unei fundații care să reziste la sarcini mari. Fundația pilelor este mult mai ieftină, în forță, nu va fi inferior structurii de beton.

Principalele costuri de materiale vor fi pentru achiziționarea de material pentru cadru.

Dacă rama garajului este metalică, va trebui să cumpărați:

Dacă cadrul este din lemn, atunci va trebui să cumpărați:

Cel mai adesea, conductele sunt utilizate pentru construcții, care sunt ușor îndoite, menținând în același timp rezistența. Pentru a lucra cu un astfel de material, se pot folosi atât îmbinări de sudură cât și de filetare. Cel mai bine este să dezvolți un proiect de garaj de fier pe baza unui model modular, atunci când ramele tuturor pereților sunt realizate separat, iar după aceea toate elementele sunt asamblate într-o singură unitate și instalate pe teritoriul pregătit.

Pentru a instala cadrul produsului din structuri metalice, veți avea nevoie de:

• conducte metalice, parametrii lor trebuie să corespundă dimensiunilor viitorului proiect,
• echipamente de sudare sau colțuri - alegerea depinde de fixarea profilului,
• o polizor cu discuri de tăiere sau un burghiu cu burghie,
• elemente de fixare,
• burghiu de ciocan
• nivelul apei
• tablă ondulată.

Puteți utiliza elemente din beton armat, rezistă la sarcini grele, dar sunt mult mai scumpe. La montarea unui produs din beton armat pe beton, trebuie să se pună un strat de impermeabilizare între metal și șapă. Profilele metalice trebuie amorsate cu grundsunt apoi pictate.

Cea mai bună opțiune este să folosiți un primer alchid., este relativ ieftin și protejează eficient metalul împotriva coroziunii.

Accesorii

Pentru ca designul să fie cât mai stabil și fiabil, toate părțile au nevoie de o atenție specială. Fiecare nod își îndeplinește funcția, poartă o anumită încărcare. Când instalați, asigurați-vă că luați în considerare toate nuanțele.

La instalarea cadrului, rafturile verticale sunt montate cu unghiuri de profil atât în ​​partea inferioară, cât și în cea superioară. Adesea cadrul este sudat, dar este, de asemenea, acceptabil să utilizați elemente de fixare speciale.

Acoperișul poate fi fie căptușit, fie gabl. Într-o structură pliabilă din metal, este adesea utilizat un acoperiș gable.

După instalarea cadrului, structura este acoperită cu foi de metal care sunt fixate prin sudare sau înșurubate la bază cu șuruburi autofiletante. În ciuda faptului că toate elementele sunt fixate în siguranță, garajul poate fi demontat în orice moment. dacă este necesar, și transportați-o într-o altă secțiune.

Recomandări de asamblare

Pentru a preveni chiar și erori minime la instalarea structurii, se recomandă să țineți cont de sfaturile specialiștilor cu experiență și să urmați procedura:

• Când instalați un garaj metalic pliabil, nu trebuie să faceți o fundație puternică și scumpă.
• Cadrul metalic al garajului include colțuri și canale, profile zincate. Asamblarea structurii începe cu podeaua, se formează rafturi perpendiculare, care sunt interconectate de colțurile orizontale. Când „caseta” este asamblată, ar trebui să procedați la instalarea profilelor de acoperiș de acoperiș.
• În timpul construcției garajului, se folosește constant un nivel de clădire de doi metri.

• Pentru fixarea nodurilor se folosesc șuruburi autofiletante sau șuruburi galvanizate, care nu vor fi expuse la umiditate.
• Atunci când creați un desen al unui proiect viitor, trebuie să aveți în vedere: acoperișul trebuie să aibă o pantă de cel puțin 20 de grade, astfel încât apa să nu se acumuleze pe suprafața sa.
• La finisarea cadrului cu tablă, elementele sunt montate de jos în sus și de la dreapta la stânga. Foaia este fixată la bază cu șuruburi autofiletante.

• Cel mai bine este să izolați garajul cu spumă de polistiren. Cu ajutorul acesteia, se creează o structură monolitică a izolației. Polyfoam se vinde sub formă de plăci de format 1x1 m cu grosimea de 3 și 5 centimetri. Materialul este ieftin și foarte eficient, fixarea se realizează cu spumă poliuretanică și ancore galvanizate.
• Pentru a avea condiții confortabile în interiorul garajului, este necesar să aveți grijă de ventilație, care va îndepărta eficient condensul și dioxidul de carbon. Cea mai populară este ventilația de alimentare și evacuare. Dacă intenționați să încălziți vehiculul în garaj, puteți face o gaură în perete și puteți pune un furtun de cauciuc prin el, al doilea capăt al acestuia este fixat pe conducta de evacuare a mașinii.
• Rafturile și rafturile trebuie să fie fixate pe șinele verticale și orizontale. Acestea cântăresc mult, prin urmare, pentru a evita deformarea carcasei garajului, este mai bine să le fixați pe structurile de susținere.

• Când folosiți vopsea, foile de metal trebuie amorsate întotdeauna cu grundul corespunzător.
• Toate foile sunt fixate rigid de structurile de susținere a cadrului, între șuruburile și metalul ar trebui să fie garnituri de cauciuc.
• În cazul instalării porților verticale automate, acest factor trebuie luat în considerare în avans, chiar și în stadiul de planificare a proiectării.

• Peretele lateral al garajului este format din două fragmente care sunt șurubate unele de altele, formând astfel o rigidizare.
• Pentru a face durabilitatea acoperișului, se folosesc șuruburi, care sunt distribuite pe lungime cu un interval de 50-80 cm. Apoi, acoperișul poate rezista chiar și la un strat semnificativ de zăpadă.

• Trebuie vizitate, care trebuie să iasă la o distanță de cel puțin 30 cm, astfel încât să se formeze un alt element de protecție împotriva precipitațiilor atmosferice.
• Când folosiți porți batante, toate detaliile trebuie ajustate cât mai mult, astfel încât lacunele să fie minime.
• Porțile batante sunt blocate în interior cu pini suplimentari atât deasupra cât și de dedesubt, ceea ce crește eficient nivelul de protecție.

Condițiile de instalare a garajului în fiecare caz sunt individuale și depind de diverși factori. Dacă toate lucrările pregătitoare sunt efectuate corect, atunci instalarea cadrului durează două-trei zile.

Garajul metalic asamblat este un design compact și fiabil. Cu o izolare corespunzătoare, într-o astfel de cameră puteți lucra pe deplin chiar și în sezonul de iarnă. Un astfel de obiect protejează în mod fiabil vehiculul împotriva influențelor negative asupra mediului.

Dimensiunile clădirii pot fi diferite:

• 6 x 3 m
• 8 x 5 m
• 4 x 5 m etc.

Pentru a asambla un garaj metalic nu trebuie să fii un mare specialist, ci doar să știi să manevrezi scula. Avantajul unor astfel de obiecte este și acela un garaj metalic poate fi realizat pentru două sau chiar trei mașini.

Exemple asamblate

• Panta optimă a acoperișului (cel puțin 20 de grade) și vârfurile mici protejează în mod fiabil garajul de vreme rea.
• Garajul metalic cu porți de ridicare este tuns cu o foaie profilată pictată.
• Cea mai economică opțiune de garaj cu porți batante.

Veți învăța cum să asamblați un garaj metalic din următorul videoclip.

Avantajele și dezavantajele unui garaj prefabricat

Printre avantajele garajelor prefabricate se numără următoarele:

• ușurință de instalare
• construcție ușoară care nu necesită o fundație puternică,
• disponibilitate,
• durată de viață lungă
• cerințe mici pentru plecare.

Dezavantajele garajelor prefabricate se datorează în principal tipului de material din care este construită această structură. În special, populara placă ondulată este instabilă la temperaturi extreme și precipitații.

Al doilea dezavantaj al unor astfel de garaje este că aceste structuri servesc ca un baldachin închis pe toate părțile. Adică, astfel de proiecte nu oferă o protecție completă împotriva intrusilor.

Ce opțiune de proiectare pentru un garaj pliabil este mai bună?

Garaje de acest tip sunt împărțite în trei tipuri:

1. Pliabilă. Astfel de garaje se bazează pe scheme tipice, pe baza cărora sunt construite structuri din panouri și grinzi din beton armat. Această opțiune este durabilă. Totuși, astfel de structuri nu pot fi asamblate fără implicarea echipamentelor de construcții.
2. Frame. Este asamblat din țevi metalice (colțuri) și panouri metalice.Cea mai comună opțiune, deoarece este ușor de asamblat, inclusiv cu propriile mâini. Acest design poate fi ridicat pe orice sol.
3. Plastic. Structurala nu este diferita de cea anterioara. Diferența este că, în acest caz, cadrul este acoperit cu panouri din polipropilenă sau clorură de polivinil.

Această din urmă opțiune este considerată cea mai de succes dacă proprietarul intenționează să construiască independent un garaj. Modele similare sunt asamblate după tipul de constructor Lego.

Cum să alegi locul potrivit pentru a construi

Atunci când alegeți un loc pentru instalarea unei structuri pliabile, trebuie luate în considerare mai multe circumstanțe:

• locul trebuie să fie uscat (nu inundat de precipitații),
• clădirea nu trebuie să blocheze ferestrele clădirilor vecine,
• Garajul este instalat la o distanță suficientă de structurile vecine, astfel încât să fie posibilă montarea sistemelor de drenare a acoperișului.

În plus, se recomandă instalarea garajului, astfel încât trecerea pentru mașină să nu blocheze nimic.

Achiziția de materiale și instrumente necesare

În funcție de tipul de garaj pliabil, pentru construcția structurii veți avea nevoie de:

• conducte de profil
• elemente de fixare,
• panouri de placare (tablă ondulată, metal),
• izolație,
• grund pentru metal (recomandat alkyd)
• profile
• amestec de beton.

În construcția unor astfel de structuri, poate fi necesar un perforator, betonier, polizor, nivel de apă, burghiu electric și alte unelte, care sunt selectate în funcție de tipul de materiale lucrate.

Componente suplimentare

Pentru fixarea cadrului, vor fi necesare colțuri de profil, care sunt sudate atât de jos, cât și de sus. În unele cazuri, atunci când se acoperă pereți și acoperișuri, se folosesc șuruburi autofiletante. Această opțiune este folosită atunci când proprietarul intenționează să mute garajul într-un loc nou în viitor și să îl reasambleze acolo.

Etapele de construcție DIY ale unei clădiri monolitice

Pentru a instala un obiect metalic de acest tip, este necesar să observați câteva nuanțe, instrucțiunea vă va ajuta în această problemă. Construcția sa nu poate fi numită simplă, dar un garaj monolit oferă o diferență semnificativă și importantă - posibilitatea de a achiziționa o clădire cu drepturi depline, care nu este în niciun fel inferioară garajelor din cărămidă.

Instalarea unui garaj monolitic se împarte condiționat în etape:

• Lucrări pregătitoare
• Construcția cadrului,
• Instalare acoperiș
• Izolarea garajului.

Lucrările pregătitoare includ elaborarea unui plan de construcție și compensarea terenului pentru un viitor garaj:

• În primul rând, ar trebui să începeți să întocmiți un desen schematic pe care să fie calculate toate dimensiunile, precum și raporturile de aspect. Nu va fi de prisos să creăm un model vizual al unui garaj metalic - modul în care proprietarul își prezintă creierul.
• Pentru a facilita această sarcină, puteți utiliza programe moderne de calculator care pot recrea cu ușurință un model tridimensional al unei clădiri, cu toți parametrii și valorile necesare. Mai rămâne un singur lucru - să transpunem creația virtuală în realitate.
• În desen, trebuie să specificați dimensiunile garajului. Mai mult, pentru fundație, dimensiunea ar trebui să fie mai mare decât structura în sine cu cel puțin 10 cm în fiecare direcție.

Garajul Izhora

Reînnoirea postbelică a producției de asamblări metalurgice și mecanice în Kolpino Acesta avea drept scop restabilirea țării și îndeplinirea ordinelor guvernamentale. Printre nevoile urgente ale populației din acea vreme se număra un garaj pentru mașini private, al cărui parc a fost reîncărcat activ.

La marginea orașelor au creat parcări colective (CAS), s-au instalat garaje în curțile urbane și în parcele gospodărești. De încredere, convenabil pentru transport design pliabil pretutindeni era preferat.

Începând cu anii 50 ai secolului XX, atât în ​​partea europeană a țării, cât și dincolo de Urale, au existat multe întreprinderi care produc garaje de acest fel numite "Izhora"care acum este văzut ca un brand. Noii producători și-au adus inovațiile la design, dar dimensiunile și setul de componente au rămas neschimbate.

Caracteristici

• material: oțel laminat la rece de 1,5 până la 3 mm grosime.,
• prelucrarea elementelor prefabricate: ștampilarea cu îndoirea marginilor,
• conexiune cu șuruburi din interior - 4 șuruburi M12 pe articulație,
• acoperire de grund cu două fețe GF-021.

Dimensiunile și greutatea garajului Izhora:

• dimensiuni cutie: 3x6x2m (înălțime sub creasta acoperișului gable - 2,6m). Există produse cu o lățime de 3,3 m și o lungime de 7 m.,
• greutate - 1200-1300 kg (se încadrează în capacitatea standard de încărcare a gazelor).

Pachet pachet

Producătorii moderni de acest tip de garaj împachetează toate elementele structurale din polietilenă și însoțesc instrucțiuni de asamblare. Setul de șapte garaje secționale include:

1. Secțiuni de perete:
   • linii drepte cu margini curbate pe ambele părți - 13 buc.,
   • capăt (marginea este îndoită pe o parte) - 2 buc,
   • armat cu un colț și cu balamale pentru porți - 2 buc.
2. Secțiuni porți - 3 buc.
3. Unghiuri pentru deblocarea porții (50x50) - 2 buc.
4. Secțiuni față 4 buc.
5. Panouri pentru acoperiș - 14 buc.

Total: 34 de foi metalice și elemente de fixare.

Garajul metalic prefabricat Izhora este proiectat pentru subcompactele interne Fără întreținere auto în interior. O încercare de a-și mări lungimea este rezolvată achiziționând secțiuni suplimentare de perete și acoperiș. Creșterea lățimii va necesita o modificare radicală a întregului etaj și a cadrului ușii, care este economic nu este profitabil.

Avantajele și dezavantajele unui design fără rame

1. Capacitatea de transport, deplasare pe șantier, depozitare și depozitare.

Dar nimic nu este perfect. Creierul lui Izhora, așa cum a arătat timpul, are propriul său deficiențe:

1. Spațiu intern limitat, ceea ce nu vă permite să creați un loc de muncă în garaj și chiar să îl izolați din interior, fără a crea dificultăți pentru amplasarea unei mașini.
2. Pentru modelele de mașini moderne, precum Mitsubishi Pajero, spațiul pentru asamblarea capsulelor nu este avansat din punct de vedere tehnologic.
3. Când solul se micșorează, construcția scutului începe să se „joace”, ceea ce complică demontarea, dacă este necesar.
4. Dacă structura nu este ridicată deasupra solului, ea este distrusă de coroziune.
5. Vehiculul dintr-un astfel de garaj nu este protejat de temperaturi și umiditate de la sol.
6. Pereți din tablă de oțel - protecție îndoielnică împotriva intrusilor.
7. Garajul Izhora din punct de vedere al rezistenței și fiabilității este inferior generarii structurilor de cadru.

Carcasele înguste din creion din structuri ușoare cu oțel ușor cu pereți subțiri (LSTK din modelul Izhora) au completat răspândirea lor triumfală în anii 70 ai secolului trecut. Cu toate acestea, au contribuit la apariția de idei inovatoare pentru crearea de structuri pliabile din panouri sandwich pe un cadru metalic.

Fotografia garajului Izhora:

Opțiuni de asamblare

Cum se asamblează Garajul Izhora? Pentru instalare, este de dorit să ai un partener, dar îl poți face cu adevărat pe cont propriu dacă urmezi o anumită secvență de asamblare. Pentru muncă, veți avea nevoie de următorul instrument:

• ciocan de banca,
• baros,
• barbă de metal,
• cheie de inel sau cheie.

A pregăti loc de joacă și elementele de bază Sub garaj este posibil să aveți nevoie:

• baionetă și lopată,
• capse (dacă baza este făcută cu traverse),
• aparat de sudat (dacă baza este din țeavă).

Garaj Izhora - instrucțiuni de montaj:

1. metoda. Asamblarea unui garaj metalic este realizată de două persoane:

• sunt montate secțiuni ale peretelui de capăt,
• în același timp, colectați pereții laterali,
• pereții sunt acoperiți cu un acoperiș
• a pus poarta.

A doua metodă. Construcție de garaj de la tine:

• instalarea se face de la peretele din spate,
• până la capăt cu frontonul adăugați 2 panouri ale pereților laterali, apoi 2 secțiuni ale acoperișului,
• deci treceți secvențial la poartă.

Cum se extinde durabilitatea LSTK?

Există mai multe condiții:

1. Nivelați și tamponați site-ul, umplându-l cu un strat de nisip și pietriș (20cm).
2. Ridicați baza structurii la 30-40 cm deasupra solului.
3. Ungeți partea de jos a secțiunilor cu etanșant bituminos.

Alegerea locației potrivite a garajului se poate îmbunătăți semnificativ condiții de depozitare un vehicul. Situl trebuie să fie pe un deal și să fie garantat împotriva inundațiilor prin topire sau apa de ploaie. Planul orizontal este verificat de nivelul clădirii. Nisipul și pietrișul îndeplinesc funcția de drenaj.

1. Pentru stabilitatea structurii, așternutul cu pietriș poate fi așezat în jurul perimetrului bazei garajului traverse de cale ferată. Pentru a asigura rigiditatea bazei, traversele sunt interconectate cu suporturi metalice, fixând cu grijă colțurile. Sub baza secțiunilor puneți un material de etanșare rulat și fixați ansamblul la traverse cu ajutorul cuielor. 2 traverse în interiorul garajului formează un loc de parcare.
2. Baza este sudată din țeavă profilată 60x30 cu grosimea de 2mm.

Pentru rezistența structurală, se folosesc bretele orizontale interne, sudate la colțuri.

Conexiunea cadrului conductei la baza garajului poate fi fie detașabilă, fie dintr-o singură piesă. Baza de țeavă a garajului este așezată pe un material de etanșare laminat și acoperită cu mastic de bitum.

Pentru a rafina spațiul interior, meșterii folosesc panouri de perete sau pulverizare din cauciuc lichidiar podelele peste șapă sunt acoperite cu linoleum. Pentru a preveni încovoierea foilor de acoperiș, între margini se introduc o foaie de plastic cu grosimea de 4 mm. Un astfel de plastic poate fi întărit, dacă nu este izolat, și secțiuni de perete.

Avantajele fundamentale ale proiectării și numele glorios al întreprinderii care a creat-o nu permit să dispară din propunerile producătorilor Garajul Izhora.

Asamblăm cadrul unui garaj pliabil

Înainte de începerea lucrului, se recomandă să se așeze țevile din zonă în conformitate cu desenul. Acest lucru va ajuta la verificarea completității și, dacă este necesar, la achiziționarea componentelor care lipsesc, până la începerea instalării.

Cadrul este construit după următorul algoritm:

1. Folosind sudură sau șuruburi (6x60 milimetri), conductele care alcătuiesc peretele sunt conectate. Elementele de fixare nu sunt complet trase împreună.
2. În centrul structurii peretelui, este fixat un jumper, care întărește conductele.
3. Părțile laterale sunt fixate între ele printr-un salter orizontal.
4. Toate unghiurile structurale sunt verificate și, dacă este necesar, aliniate.

La sfârșitul lucrării, șuruburile de fixare a conductelor sunt strânse la oprire. Se recomandă instalarea triunghiurilor metalice în colțurile structurii, ceea ce va crește rigiditatea generală a cadrului.

Opțiuni de înveliș

Procedura de instalare a pielii depinde de ce tip de material este utilizat. Dacă placa ondulată este achiziționată pentru formarea pereților, atunci se recomandă instalarea foilor acestora din urmă cu o suprapunere, fixând structura cu șuruburi autofiletante. Dacă doriți, în această situație, puteți utiliza șuruburi. În acest caz, va trebui mai întâi să găuriți găurile din metal în care se introduc apoi elemente de fixare. În plus, piulițele sunt înșurubate pe șuruburile din interiorul garajului.

Acoperișul

Pentru a realiza cadrul acoperișului, veți avea nevoie de:

• sudați mai multe structuri triunghiulare din conducte, a căror bază este egală cu lungimea pereților din față și din spate ai garajului,
• sudați o țeavă metalică în centrul unor astfel de structuri,
• instalați trusses-urile finisate pe acoperiș în pași de 50-80 de milimetri.

La instalarea acoperișului, materialul pentru acoperiș trebuie așezat astfel încât să depășească limitele structurii cu 150-200 milimetri. În caz contrar, la sfârșitul lucrării, va trebui să reparați jgheaburile din garaj pentru a evita inundarea interiorului.

Dispozitiv de fundare

Sub garaje pliabile, doar o fundație de bandă este așezată. Acest design nu necesită costuri mari de numerar și timp. Fundația cu bandă este turnată de-a lungul perimetrului viitorului garaj.

De asemenea, structura poate fi instalată pe o placă de beton. În acest caz, nu este necesară punerea bazei.

Instalarea porții

Dacă lucrarea este făcută de unul singur, este recomandat să instalați porți batante. Această opțiune este considerată mai simplă. Porțile sunt montate conform următorului algoritm:

1. Din conducte, sudura a două uși este sudată.
2. În centru, acest cadru este consolidat cu profile metalice așezate de la colț la colț.
3. Panourile metalice sunt cusute pe cadrul ușii.
4. Balamalele sunt sudate (atârnate) pe stâlpii laterali.

După instalarea ușilor, este necesar să tăiați găuri pentru două încuietori, dintre care una va bloca accesul la mecanismul de blocare principal.

Amenajarea ventilației

Ventilarea este necesară pentru a îndepărta gazele de eșapament și condensul din interiorul clădirii. Pentru a face acest lucru, este decupată o gaură în partea superioară a peretelui, în care țeava este introdusă și fixată cu ajutorul spumei de montare. Unii proprietari de mașini sub acoperiș montează o fereastră compactă, introducând un ventilator în deschidere.

Finisarea clădirii

La sfârșitul construcției garajului prefabricat, puteți trece la finisare. Aceasta se referă la vopsirea pereților externi pentru a proteja împotriva umidității și a efectelor negative ale radiațiilor solare. Dacă garajul va fi utilizat în mod continuu, în interior pot fi instalate rafturi și alte structuri utile. De asemenea, este recomandat să pictați sau să terminați pereții interni cu material adecvat.